【聚焦现场】力保制造系统稳步运行仪修在行动

11月1日0时,历时19个月的武钢有限制造管理系统改造项目正式上线运行了。这标志着武钢有限制造系统(条钢产线、铁区资源)、运输管理系统完全融入宝钢股份系统。这是一次彻底的更新换代,也是宝武整合融合的重要里程碑。

悉心准备万无一失

检修中心仪修分厂衡器维检作业区制造系统项目攻关组的叶进、吴超、高晓波、陈锦等同志参与48小时保产工作。配合质检中心加班加点,一次次调整,一次次测试,保证在制造系统上抛的数据及时、准确,确保新老产销系统的正常对接,内容无缺失。

系统上线日夜保产

新系统的运行因为存在很多不确定因素,为了保证不让一线生产设备产生的故障破坏新老系统的正常对接。衡器维检作业区的职工们都日夜奋战在岗位上。

11月2日是系统正式上线的第二天,恰逢周末休息日。庙西二号汽车衡突然出现了不能识别过磅车辆的故障,这对于新融合的系统是一个很严重的考验,不能识别车号就意味着质检中心不能及时上报过磅车辆的相关信息,从而不能知晓新老系统是否成功对接。维护二班班长高晓波接到故障电话后,二话没说从家里赶到了现场,和当班值守人员芦小刚、杜巍一起迅速找到不能识别车号故障的症结所在——红外对射器出现了问题。处理了红外对射器的故障后,庙西二号汽车衡正常运转了起来,信息及时上抛也准确反应了新老系统的完美融合。

突发状况忙而不乱

本以为这是周末的一个小插曲,不料在11月3日下午5点因外单位施工,不小心将炼铁84号线轨道衡的探测器总线、传感器总线和水泵线挖断。导致84号线停摆无法计量。维护一班班长陈锦和维护二班班长高晓波二人接到故障电话了解故障经过后第一时间安排本班当班人员赶往现场做临时线路处理,首先恢复生产。然后二人准备好备品备件后和现场人员一起重新走线接管,等还原好84号线的各种设备后已是夜里11点多了。

给他们道一声辛苦,他们却只是憨厚的一笑,然后告诉你这是他们的工作,不惧辛苦。这是每一位衡器维检人的心声。他们用自己的专业为武钢制造系统平稳过渡保驾护航,默默奉献;他们用自己的行动诠释了检修人的铁军精神。